| 汽车的尽头 | 安装手刹的另一端. 这个词通常与“L”或“R”连用，表示左边或右边. 用于指定放置位置，报告损坏情况等. |
| A组(又称领导组) | 有驾驶室和操作控制器的机车装置. |
| A / C机车 | CSX机队中最新型的火车头. 空调机车使用交流电操作，可以更快地移动更多的吨位. |
| AAR -美国铁路协会 | 北美铁路工业的中央协调和研究机构. It deals with matters of common concern to member roads; operations, 硬件标准化, 监管问题研究, 安全, 预测, 金融, 等. 它致力于轨道交通行业的流程和进步的标准化. |
| 放弃 | 拒收运费, 在运输中损坏得如此严重以至于不值钱, 并要求承运人对其价值负责. |
| 绝对的块 | 一次只能坐一列火车的街区. |
| 绝对的信号 | 一种颜色光, 光色的位置, 或者没有号码牌的信号, “P”标记, “应用程序”标记, “C”标记, 或“G”标记，表达停止作为其最限制性的指示. |
| 吸收 | 在不增加运费给托运人或收货人的费率的情况下，由一个承运人向另一个承运人转换费用或收取其他费用的假设. |
| 摘要 | 用于划分收入的会计形式. |
| 抽象的指控 | 由车站签发的货运单据的重述. 用于将信息累积成每日和每月的总数，以作一般记录. |
| 抽象的运单 | 运货报告关于从车站接收和发送货物的报告. 此信息取自运货单和/或转发到其他属性或站点. |
| 桥台 | 桥墩支撑桥两端拱或梁的大块石料. |
| 验收 | 收货人收到货物的收据，从而终止共同承运人的责任. |
| 补助费用 | 提供服务的附带费用，如滞期费、称重费、改道费等. 除了正常运费外还有哪些费用. |
| 辅助服务 | 一种服务，如加热、冷却、停止、分流等.，由承运人提供运输服务之外的服务. |
| 账号代码101L(出站) | 运单上的账户代码，用于指定汇交结算承运人允许从其铁路(出境)发货的金额. 适用于此账户代码的金额总是放在运单的预付款栏中，如果适用，则放在预付栏中. 应用于账户代码101L的金额决不能放在运单的运费栏中. |
| 账户代码101M(入站) | 运单上使用的账户代码，用于指定允许的金额，交接点结算承运人发货，终止其铁路(入境). 适用于此账户代码的金额总是放在运单的运费栏和适用时在预付栏中. 应用于账户代码101M的金额决不能放在运单的预付款栏中. |
| 神的旨意 | 一种由自然暴力引起的行为，这是人类没有合理预见的, 护理, 或勤奋可以预见或防止. |
| 实际的位置 | 在…指定的地方将汽车实际放置以装卸货物, 或常用于, 托运人或收货人. |
| 调整(应收账款) | 从一个帐户到另一个帐户的资金转移.e., 通过743-P调整将未结算项目的责任从应收账款转移到多收索赔). |
| 采用通知 | 承运人或接管另一承运人营运控制权的人须向机顶盒提交通知, 或者假设控制另一艘航母的部分航线. |
| 推进计费 | 由于发货单上的错误而造成的费用转移. 例如:货物原本错开了“到付”账单——应该是预付的. 代理商要求将费用预付给发货人. |
| 预先指控 | 运单预支栏中所列的费用应计入运单承运人所提供的服务, 由托运人或收货人收取. 代办寄售等服务, 转移, 以及为完成卸货或部分卸货而中途停车是运单中预先列明的附加费用的例子. |
| 推进由 | 火车上所有车厢的一览表, 列车顺序, 在火车到达之前从一个车站传送到另一个车站. |
| 预先通知 | 即将发生的事件或预定的行动的通知, 例如通知客户所订购的汽车将很快送到他们所在的行业. |
| 信号提前 | 传递的信号. |
| 只有进步 | 实际运输货物以外的服务费用. |
| 建议装运 | 交付给一方的货物，只有在交出书面命令后才能交付. 这类货物必须采用直提单运输. |
| 扁斧 | 剃刀一种类似斧头的工具，用来刮平木栓的顶部. |
| 削枕机 | 可移植的, 动力操作的机器，旨在调整枕木上的导轨座，为枕木板提供一个均匀的轴承表面. |
| AEI | 参见自动设备识别. |
| 宣誓书 | 在公证人面前宣誓的书面陈述. |
| 事后退还 | 由于给予鼓励航运的激励而减少的收入. |
| 年龄 | 工作年限，通常指资历. |
| 机构 | 进行铁路业务的指定地点或当地铁路客户服务办事处. |
| 代理池 | 在设备池中，汽车被分配给当地代理，在最终目的地卸货时，空车返回给该代理. |
| 机构的关税 | 由出版代理为一个或多个承运人签发的运价单. |
| 代理 | 货运代理的简称. 一个人, 协会或公司被授权以代理人的名义公布和存档费率和承运人账户的条款. |
| 总比率(又称组合比率) | 由两个或两个以上的汇率组合而成的汇率, 其中一个终止了，而另一个产生于距离最终目的地不远的一个共同点. 合并费率适用于关税中包含其他适用的通费率的中间产品汇总条款的规则和条件. |
| Aggregate-of-Intermediate条款 | 第四节的规定, 第一部分, 《ag8国际游戏》规定，收取高于中间价格总和的通过率是违法的, 除非机顶盒特别授权. |
| 合并装运 | 从一个以上的托运人到一个收货人的大量货物，被合并并视为一批货物. |
| 同意估价 | 在提货单上约定的货物价值，以获得特定的等级, 限制承运人的责任. |
| 同意重量 | 承运人和托运人对按规定方式包装和运输的货物约定的重量. |
| 爱尔兰联合银行 | 空气充气舱壁. |
| 空气制动系统 | 气压制动器用于机车和/或火车的各节车厢的减速和停止所需的所有机制和部件. 空气压缩机, 水库, 控制阀, 管道, 制动缸和制动索具是这种系统的主要组成部分. |
| 空气压缩机 | 机车上用于压缩空气的装置, 用于操作机车、汽车上的气闸及其他气动设备. |
| 气压计 | 气压计有刻度盘的测量气压的仪器. 有些压力表有两个不同的指针(双工表)来测量两种不同的压力. 气表安装在机车、车尾和后端装置上. |
| 空气的猴子 | 空气制动修理工. |
| 空气包的车 | 车上装有两个舱壁，舱壁之间有一个可充气的橡胶袋, 当膨胀, 施加压力将货物压在车厢的端壁上. |
| 警报信号 | 一种检测工程师动作频率的装置，当这种动作的频率不能保持要求时，它就启动气闸. 参见Deadman控件. |
| 对齐 | 轨道在水平面上的位置，用“切线”或“曲线”表示.' |
| 对齐控制耦合器 | 一些火车头上安装的耦合器在裸眼状态下只允许有限的横向移动. 这减少了轨道上的横向力，因此减少了轨道翻转和机车组成折弯的可能性. |
| 所有商品速率 | 适用于不论其性质如何的混合货物运输的运费率, 通常是载货率. |
| 所有的铁路 | 用铁路运输把货物从出发地一路拖到目的地. |
| 所有的水 | 从原产地到目的地全程由水路运输. |
| 巷(俚语) | 一个清晰的跟踪. |
| 津贴 | 作为补偿、扣除或偿还而给予的固定金额. |
| 替代率 | 两种或两种以上的费率，其中产生最低费用的费率适用. |
| 安培(又名安培，安培) | 测量电流流速的标准单位. |
| 安培小时能力 | 一个电池在特定条件下(如温度)所能输出的安培小时数, 放电速率和最终电压. |
| 安培是 | 磁化功率的量度, 或由导电线圈中的电流产生的磁动力. 它等于线圈匝数与电流安培数的乘积. |
| 类似的文章 | 具有相似特征的物品. |
| 锚 | 在静止的汽车上设置手刹. |
| 锚(俚语) | 对停着的汽车踩刹车. |
| 天使的座位 | 车尾炮塔上的座位. |
| 角钢 | 连接两根钢轨形成连续轨道的两根钢轨中的一根. |
| 角旋塞 | 位于机车和汽车两端的一种阀门，用来打开或关闭制动管. 手柄上有铰链，以便锁住开启或关闭的位置. 当手柄与刹车管处于同一位置时，角度旋塞打开. 当手柄与刹车管交叉时，角度旋塞关闭. |
| 任何数量的速度 | 适用于任何数量的物品的费率. |
| 方法电路 | 一种应用于电路的术语，通常用于宣布列车驶近分站或联锁站. |
| 方法照明 | 一种在火车接近时点亮信号的方法. |
| 方法锁定 | 在距离信号一定距离处, 显示要继续进行的方面, 当火车靠近时，就会发生电锁效应. 这可以防止(直到信号显示其最限制性方面后的一个预先确定的时间间隔过期后)任何联锁或电锁定开关的运动, 可移动的点的青蛙, 或者在信号控制的路线上出轨, 并且还防止一个方面继续显示任何冲突的路由. |
| 方法的信号 | 一种固定信号，与一个或多个信号一起使用，用以控制所述途径. |
| 配件 | 在汽车租赁会计中用于补偿附加在轨道车上的配件(如汽车架)的设备所有者的术语. 在这种情况下适用独特的租车规则，因为附属设施的所有者可能不是底层平车的所有者. AAR通告编号. 汽车租赁规则OT-10包括一个附件费率表S:这个表分配了一个每小时的费率，用于补偿使用一件设备的所有者. |
| 任意的 | 津贴在正常工资之外加在雇员工资比率上的津贴, 根据工会合同里的条款. 或在为一个车站制定的费率中增加的固定金额，使之成为另一个车站的费率. |
| 电枢 | 一块钢, soft iron or a coil so placed as to be acted upon by the electromagnet or permanent magnet; or that part of an electric generator in which electricity is generated, 或者信号马达转动的部分. |
| 到货通知 | 给收货人的货物到达的通知. |
| 铰接车: | 由两节或多节轨道车结合成一个可以自由旋转的单元而制造的汽车. |
| ARZ | 公司计算机化的联机用户主文件. |
| 分配 | 移交给另一方. |
| 指定的汽车 | 专门指定给某一特定托运人使用的轨道车, or, 就私家车而言, 为特定客户使用特定的铁路. |
| 分配站 | 由运输公司拥有的供一个或多个行业或个人装卸货物的支线. |
| 美国铁路协会 | 看到AAR. |
| 误入歧途的货运 | 运费与运单分开. |
| 空中交通管制 | 自动列车控制. |
| 审计数量 | 指定给火车站的特定识别号码. |
| 权威 | 改变指控的有效或合法的理由. 确认或反驳运价的运价或合同项目的详细清单. |
| 汽车架车 | 一种有固定钢架的用于运输汽车的平车. 机架有两层或三层，并配备固定设备. 两层汽车通常被称为“双层”汽车货架，三层汽车被称为“三层”汽车货架. |
| 自动 | 用于指通过内在力量发挥作用的装置, 区别于那些手工进行更改的. |
| 自动闭塞信号系统(ABS) | 一系列连续的块，其使用受列车驱动的块信号或影响块使用的某些条件控制. 除非特别说明，此类信号不允许列车运行. |
| 自动闭塞系统 | 由块信号控制的一系列连续的块, 出租车的信号, 或两个, 由火车或发动机驱动的, 或者在某些条件下影响块的使用. |
| 自动刹车阀 | 一种位于机车驾驶室的手动气动阀，用于控制进进出出制动管进行充电, 在机车和汽车上使用和松开刹车. |
| 自动排水阀 | 一种能自动将冷凝物从储气罐中排出的装置. |
| 自动设备识别(AEI) | 一种电子扫描系统，用于检测和记录货运设备一侧的编码信息. 这些信息包括汽车初始和编号、容量和其他UMLER数据. |
| 自动联锁装置 | 联锁装置在发动机或火车靠近时自动触发信号. |
| 铁路自动道口(又名钻石) | 平行线平行线上的铁路道口. 它由列车驶近时自动触发的信号保护. |
| 自动信号 | 自动控制的信号. |
| 自动拉紧螺钉 | 货车上的一种装置，它使制动缸活塞以预定的长度运动，以补偿制动蹄片的磨损, 轮子, 和制动操纵. |
| 列车自动控制(空中交通管制) | 当列车速度超过规定速度时自动刹车的系统, 直到车速降到预定的和规定的速度，以便强制遵守驾驶室和路旁的信号指示. |
| 列车自动控制系统 | 一种系统，其操作将自动导致刹车的全面使用, 它会一直持续到火车停下来, 在工程师的控制下, 或者速度降低到预定的速率. |
| 列车自动站(ATS) | 一种不承认路边信号指示的系统, 除了继续, 会自动导致制动，直到列车停止. |
| 列车自动停车系统 | 一种系统，其操作将自动导致制动，直到列车停止. |
| 汽车车 | 一种用于运输汽车的箱式汽车，有特大的侧门. |
| 汽车零部件的汽车 | 一种专门为运输汽车零件而安装的箱式汽车. |
| 辅助热源 | 储存压缩空气的容器, 从刹车管里充电, 哪家公司提供用于服务和紧急制动应用的气压. 每辆车上都装有一个辅助蓄水池, 与应急水库位于同一结构内. |
| 辅助跟踪 | 主轨道以外的轨道. |
| 海损滞期费协议(又名海损协议) | 工业和铁路之间达成的一项协议，根据该协议，工业对车辆在空闲时间以外的装卸时间收取费用，并根据规定的关税或合同规则将车辆在该时间段内释放的时间记入费用. 对借方和贷方进行汇编，并在每月底对任何未付费用分摊滞期费. |
| AWS | CSXT的自动运单系统. 一种输入适当的提单数据后生成货运运单的计算机系统. |
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